CARGO 

 

Definisi cargo secara sederhana adalah semua barang yang dikirim melalui udara (pesawat terbang), laut (kapal), dan darat (truk container) yang biasanya untuk diperdagangkan antar wilayah atau antar kota didalam negeri maupun antar Negara (international) yang lebih dikenal dengan istilah eksport import serta dilengkapi dengan dokumen pengangkutan (SMU atau Airway bill) dan semua jenis barang kecuali benda pos dan bagasi penumpang.
Sebelum barang sampai pada tempat tujuannya harus melalui beberapa proses penanganan kargo dimulai dari aktivitas pengiriman barang, penggolongan jenis cargo, prosedur penerimaan dan pengeluaran kargo. Proses ini dilakukan dengan tiga pihak utama yaitu pihak pengirim (shipper), pihak penerima (consignee) dan pihak pengangkut (carrier). Shipper juga bisa perorangan atau badan usaha yang dilakukan secara langsung tanpa perantara atau melalui jasa pengiriman barang yaitu freight forwarder.Pihak produsen/shipper mengirim barang tersebut kepada forwarder/cargo agent sekaligus melampirkan dokumen-dokumen kepada pihak cargo setelah itu pihak airlines/pengangkut menggolongkan semua barang tersebut kedalam klasifikasi kargo.
Klasifikasi kargo terbagi menjadi 2, yaitu :
 

1. General cargo : barang kiriman biasa yang tidak memerlukan penanganan khusus, namun wajib memenuhi persyaratan terkait perihal pengepakan agar dapat ditampung dalam kompartemen kargo.
 

2. Special kargo : barang kiriman yang memerlukan penanganan secara khusus.
Barang, benda atau bahan yang termasuk golongan special kargo adalah :
 

(i) Explosive material – barang mudah meledak karena mengandung zat kimia yang mudah meledak, misal petasan atau amunisi.
 

(ii) Flammable goods – barang mudah terbakar, baik dalam bentuk gas, padat atau cair misal oksigen 

(zat asam/pembakar).
 

(iii) Corrosive material – bahan yang bisa menimbulkan karat, misal air raksa dan zat asam.
 

(iv) Irritan material – barang/bahan yang mengandung zat perangsang atau dapat merangsang benda lainnya, misal alkohol,gas, dan spiritus.
 

(v) Magnetized material – barang yang mengandung unsur magnet, misal kompor, loudspeaker.
 

(vi) Okxidizing material – barang yang mudah terbakar jika bereaksi dengan O2, misal zat pemutih, nitrat, peroksida.
 

(vii) Fragil goods – barang pecah belah yang mudah pecah, misal porselen, kaca gelas.
 

(viii) Poisonous substances – barang beracun yang pengangkutannya harus dilengkapi surat ijin dari pihak berwenang, misal cianida, arsenik.
 

(ix) Radio active material – bahan yang mengandung radio aktif.
 

(x) Valuable goods – barang berharga yang mengandung unsur kimia lainnya di dalamnya, misal logam mulia, perhiasan, kertas/dokumen berharga.
 

(xi) Wet freight – barang berbentuk cairan maupun barang padat bercampur cairan sehingga pemuatannya harus dalam kontainer, misal daging segar, udang basah, makanan, telur.
 

(xii) Perishable goods – barang yang mudah busuk dan hancur selama perjalanan sehingga dalam pemuatannya harus ada bahan pengawet agar tahan lama (awet)dalam perjalanan/pengiriman, misal buah, tumbuhan hidup,bunga.
 

(xiii) Dangerous when wet – barang berbahaya yang mudah meledak jika basah atau lembab, misal karbit.
 

(xiv) Live animal – hewan hidup yang diangkut melalui udara, misal sapi, kuda, ikan hias, monyet, anjing, kucing, burung.
 

(xv) Human remains – pengangkutan jenasah manusia melalui udara, baik jenazah utuh (jasad), sudah dikremasi / abu, dibalsem / tidak dibalsem.
Setelah dikelompokkan sesuai dengan klasifikasinya dan dokumen-dokumen airwaybill sudah lengkap dan sudah membayar semua biaya pengangkutannya , cargo tersebut diangkut oleh pihak airlines/pengangkutan setelah itu forwarder/cargo agent menerima cargo tersebut dan pihak cargo agent mengantarkan barang tersebut sampai kepada konsumen/consignee. Alur Outgoing Kargo
Secara umum proses outgoing kargo ekspor adalah sebagai berikut :
 

1. Kargo yang akan dikirim akan dilakukan pembukuan (reservation) terlebih dahulu
 

2. Setelah melakukan reservation, kargo akan dibawa ke gudang penerimaan kargo (warehouse Acceptance)
Disana kargo akan dilengkapi dengan :
a. Form pemberitahuan Ekspor Barang (PEB) dan pemberitahuan ekspor barang tertentu (PEBT)
b. Form shipper letter of instruction (SLI)
c. Packing list
d. Perishable dan live animal dilengkapi dokumen karantina
e. Dokumen pelengkap lainnya
 

3. Dari proses di gudang penerimaan kargo akan dibawa ke unit Bea Cukai (customs). Di customs, kargo akan menerima dokumen kargo dan persetujuan muat (fiat muat) apabila dokumen pengangkutan lengkap. Persetujuan itu berupa pengecapan stempel tersebut sebagai tanda bahwa kargo yang bersangkutan diizinkan oleh pihak bea cukai untuk dikirim.
 

4. Kemudian kargo yang dikirimkan sebelum disimpan digudang pengiriman (warehouse movement) dilakukan pemeriksaan X-Ray terlebih dahulu, untuk mengetahui isi yang akan dikirim.
 

5. Setelah pemeriksaan kargo akan disimpan di gudang (storage area). Kargo yang akan dikirim akan di packing ulang dengan menggunakan plastik di build up area.
 

6. Jika sudah siap kargo akan dimuat di pesawat.

Alur Kargo

Alur Incoming Kargo
 

Secara umum proses incoming kargo impor adalah sebagai berikut :
 

1. Kargo diturunkan dari pesawat dan dibawa ke Break Down Area menggunakan dollies.
 

2. Di Break Down Area, cargo dilakukan proses pemisahan dan dilakukan proses pencatatan Airway Bill.
 

3. Setelah itu kargo akan disimpan di import warehouse / acceptance import untuk pemeriksaan fisik kargo dan dokumen-dokumennya.
 

4. Pihak Warehouse Operator akan mengirimkan NOA (Notice Of Arrival) kepada consignee dengan tujuan untuk memberitahukan bahwa cargo telah sampai dan siap diambil.
 

5. Saat consignee mengambil kargo, consignee dikenai biaya sewa gudang.
 

6. Setelah consignee menyelesaikan pembayaran maka proses selanjutnya adalah pemeriksaan bea & cukai. Proses ini mirip dengan proses kedatangan penumpang internasional dimana terdapat jalur hijau dan jalur merah. Setelah pemeriksaan bea & cukai, cargo dapat dibawa oleh consignee.
 

7. Jika ada cargo yang diterima baik import maupun domestik tidak diambil oleh consignee, maka operator warehouse cargo akan menyimpannya di gudang overflow.
 

8. Khusus barang kargo internasional setelah 30 hari berada di gudang overflow dinyatakan sebagi barang tidak dikuasai oleh pihak costoms, berada pada tempat penimbunan pabean, apabila 30 hari kemudian belum ada pemiliknya maka barang tersebut dikuasai oleh Negara.
Kargo Dangerous Goods
Khusus untuk Dangerous Goods penanganannya dengan cara dipisahkan ditempat yang khusus untuk Dangerous Goods. Pemuatan Dangerous Goods ini sendiri tergantung dari kebijakan Airline Operator. Ada Airline Operator yang mengijinkan Dangerous Goods diangkut di pesawatnya (dengan batasan tertentu), namun ada juga airline yang tidak mengijinkan sama sekali Dangerous Goods diangkut di pesawatnya.
 

Air Cargo atau disebut juga Barang, adalah segala sesuatu yang diangkut atau akan diangkut dalam sebuah pesawat udara, kecuali :
· Pos atau barang lainnya yang diangkut sesuai dengan ketentuan konvensi pos internasional.
· Bagasi yang dibawa penumpang sesuai tiket penumpang.
· Unaccompanied baggage atau bagasi yang dikirim menggunakan AWB adalah kargo.

Pada prinsipnya airlines hanya menerima kargo dalam kondisi siap untuk diangkut atau “ready for carriage”. Siap untuk diangkut yang berati kargo sudah dipacking dengan dokumen yang lengkap sesuai dengan ketentuan airlines, IATA, dan Negara tempat pemberangkatan maupun tujuan. Hal ini yang menyebabkan lebih banyak kargo melalui agen kargo daripada perorangan.
 

Cargo dalam dunia penerbangan (IATA) dapat dikategorikan berdasarkan jenis penanganannya ;
· General Cargo, cargo yang tidak memerlukan penanganan khusus.
· Special Shipment, adalah cargo yang memerlukan penanganan khusus, seperti perishable cargo, live animal, dangerous goods, valuable cargo, news material, dll.
· Special Cargo Products, adalah produk seperti express cargo, courier servive, same day delivery, dsbnya.

DOKUMEN - DOKUMEN PENDUKUNG PENGIRIMAN KARGO
Dokumen pendukung dalam penanganan dan pelayanan handling kargo dapat diketahui beberapa hal :
 

I. DOMESTIK
1. Acceptance : CBA (cargo booking advice), PTI (pemberitahuan tentang isi), BTB (bukti timbang barang), SMU (surat muatan udara), CN 38 (pos), Shipper Declaration for Dangerous Goods, Checklist for Dangerous Goods, DB (delivery bill), DRSC (untuk kasir)/ Bordrel, dan Pertelaan (untuk kasir).
 

2. Out Going : CBA (cargo booking advice), CLP (cargo load plan), SMU (surat muatan udara), CN 38 (pos), Checklist Buildup, Manifest Cargo Outbond, NOTOC (Notification to Captain), DO (delivery order) penarikan kargo.
 

3. Incoming : Manifest Cargo Inbound, SMU (surat muatan udara), NOA (notice on arrival), DO (delivery order), DB (delivery bill), Surat Jalan, DRSC (untuk kasir), dan Pertelaan.

TULUS

Mau gimana rasa sakit nya itu yang kamu lakukan ke aku, pasti akan aku terima dengan senyuman;)
Sakit sih emang tapi yang nama nya udah CINTA itu beda sama yang nama nya SAYANG.

Kalo SAYANG belum tentu Cinta, dan sayang itu bisa juga sayang anggapan seperti ade kaka saja. dan kalo CINTA udah pasti sayang, karna Cinta iyu timbul rasa dari benih-benih kasih sayang yang lebih :)

PUISI RAMADHAN CINTA KARENA ALLAH

RAMADHAN CINTA KARENA ALLAH 

Jangan memuji kecantikan pelangi 

Tapi pujilah Allah 

Yang menciptakan langit dan bumi 

Jangan percaya 

Dengan kata-kata bijak Tapi percayalah firman Allah yang Maha Benar 

Jangan masukkan namaku dihatimu 

Tapi masukkan nama Allah hingga hatimu tenang 

Jangan sedih jika cintamu didustakan 

Tapi sedihlah jika engkau dustakan Allah 

Jangan pula engkau minta cinta kepada penyair 

Tapi mintalah kepada Allah 

Yang memiliki cinta yang sejati dan abadi

Ya Allah Yang Maha Rahman dan Rahhim

Jangan jadikan hatiku batu yang engeras 

Hingga lupa akan rahmatmu .

Hubungan Referensi Model OSI dengan Protokol TCP/IP

Hubungan Referensi Model OSI dengan Protokol TCP/IP

 

OSI		TCP/IP	Protokol TCP/IP
No	Lapisan	Lapisan	Nama Protokol	Kegunaan
7	Aplikasi	Aplikasi	DHCP(Dynamic Host Configuration protocol)	Protocol untuk distribusi IP pada jaringan dengan jumlah IP yang terbatas
			DNS(Domain Name Server)	Data base nama domain mesin dan nomer IP
			FTP(File Transfer Protocol)	Protocol untuk transfer file
			HTTP(Hypertext Transfer Protocol)	Protocol untuk transfer file HTML dan Web
			MIME(Multipurpose Internet Mail Extention)	Protocol untuk mengirim file biner dalam bentuk teks
			NNTP(network News transfer Protocol)	Protocol untuk menerima dan mengirim newsgroup
			POP(Post Office Protocol)	Protocol untuk mengambil mail dari server
			SMB(Server Message Block)	Protocol untuk transfer berbagai server file DOS dan windows
6	Presentasi		SMTP(Simple Mail Transfer Protocol)	Protocol untuk pertukaran mail
			SNMP(Simple Network Management protocol)	Protocol untuk manajemen jaringan
			Telnet	Protocol untuk akses dari jarak jauh
			TFTP(Trivial FTP)	Protocol untuk transfer file
5	Sesi		NETBIOS(Network Basic Input output system)	BIOS jaringan standart
			RPC(Remote Procedure Call)	Procedur pemanggilan jarak jauh
			SOCKET	Input/output untuk jaringan jenis BSD-UNIX
4	Transpot	Transportasi	TCP(Transmission Control Protocol)	Protocol pertukaran data berorientasi koneksi (connection oriented)
			UDP(User datagram protocol)	Protocol pertukaran data non-koneksi  orientasi
3	Jaringan	internet	IP (internet protocol)	Protocol untuk menetapkan routing
			RIP(Routing Information protocol)	Protocol untuk memilih routing
			ARP(Address Resolution protocol)	Protocol untuk mendapatkan informasi hardware dari namer IP
			RARP(reverse ARP)	Protocol untuk mendapatkan informasi nomer  IP dari hardware
2	Datalink	LLC	PPP(point to point protocol)	Protocol untuk point to point
			SLIP(serial line internet protocol)	Protocol dengan menggunakan sambungan serial
		MAC	Ethernet,FDDI,ISDN,ATM
1	fisik		Lapis ini menentukan konfigurasi peralatan fisik(hardware)LAN yang dibangun

PENGERTIAN INTERNET

PENGERTIAN INTERNET
Internet singkatan dari (interconnection-networking) yaitu sebuah sistem global jaringan komputer yang saling menghubungkan antara satu dengan yang lain di seluruh penjuru dunia. Adapaun standar yang digunakan disebut Internet Protocol Suite (TCP/IP). Komputer yang terhubung ke internet dapat melakukan aktifitas pertukaran data dengan cepat.


SEJARAH INTERNET
Internet pertama kali muncul di Amerika Serikat yang di gagas oleh Departemen Pertahanan pada tahun 1969, melalui proyek ARPA disebut juga ARPANET (Advanced Research Project Agency Network). Dalam proyek tersebut mereka menunjukan bahwa dengan menggunakan perangkat hardware dan software berbasis UNIX, komunikasi bisa dilakukan dengan jarak yang tak terbatas melalui saluran telepon. 

Dalam proyek ARPANET terbentuklah cikal bakal TCP/IP (Transmission Control Protocol/Internet Protocol) seperti sekarang ini. Mereka merancang bentuk jaringan, kehandalan, seberapa besar informasi dapat dipindahkan, dan akhirnya semua standar.  Pada masa itu Internet di tujukan untuk kepentingan militer, namun seiring berjalanya waktu Internet pun berkembang untuk pendidikan dan umum.

Tahun 1972, Roy Tomlinson berhasil menyempurnakan program e-mail yang ia ciptakan setahun yang lalu untuk ARPANET. Program e-mail ini begitu mudah sehingga langsung menjadi populer.

Hari bersejarah berikutnya adalah tanggal 26 Maret 1976, ketika Ratu Inggris berhasil mengirimkan e-mail dari Royal Signals and Radar Establishment di Malvern. Setahun kemudian, sudah lebih dari 100 komputer yang bergabung di ARPANET membentuk sebuah jaringan atau network.  

Pada tahun 1984 diperkenalkan sistem nama domain, yang kini kita kenal dengan DNS atau Domain Name Server. Komputer yang tersambung dengan jaringan yang ada sudah melebihi 1000 komputer lebih. Pada 1987 jumlah komputer yang tersambung ke jaringan melonjak 10 kali lipat manjadi 10.000 lebih.  

Tahun 1988, Jarko Oikarinen dari Finland menemukan dan sekaligus memperkenalkan IRC atau Internet Relay Chat. Setahun sesudahnya pengguna kembali melonjak 10 kali lipat sekitar 100.000 pengguna terhubung.

Pada tahun 1990 bisa di anggap tahun yang paling bersejarah dalam dunia internet, ketika Tim Berners Lee menemukan program editor dan browser yang bisa menjelajah antara satu komputer dengan komputer yang lainnya, yang membentuk jaringan itu. Program inilah yang disebut www, atau World Wide Web.

Aplikasi World Wide Web (WWW) ini menjadi konten yang dinanti semua pengguna internet. WWW membuat semua pengguna dapat saling berbagi bermacam-macam aplikasi dan konten, serta saling mengaitkan materi-materi yang tersebar di internet. Sejak saat itu pertumbuhan pengguna internet meroket menjadi jutaan bahkan sampai saat ini hampir seluruh dunia terhubung ke internet.

  
PERKEMBANGAN INTERNET
 Internet pada awalnya adalah sebuah proyek yang diciptakan untuk kepentingan pribadi sebuah negara. Namun saat ini sudah menjadi halayak umum. Semua orang sudah dapat menggunakan internet secara umum. Hampir semua orang juga sudah dapat mengoperasikan internet. Adapula sekarang internet yang sudah dapat dinikmati secara gratis yang disediakan oleh umum.

Jumlah pengguna internet saat ini sudah semakin bertambah dari tahun ke tahun. Oleh karena itu, perkembangan internet sangat pesat. Banyak juga dampak negatif dan positif yang disebabkan perkembangan internet ini. Oleh karena itu disini saya akan sedikit menjelaskan apa saja perkembangan internet dari dulu hingga sekarang.

Awal Mula Perkembangan Internet

Awal mulanya internet adalah sebuah proyek yang didirikan ARPA untuk mengintegrasikan jaringan komunikasi yang saling menghubungkan untuk keperluan sains dan militer. Hal ini dilatarbelakangi karena kejadian perang yang saat itu melanda pada tahun 1957. Seiring dengan perkembangan internet, mulailah dibuatnya sebuah sistem-sistem yang mendukung seperti Packet Switching yang memungkinkan untuk memecah paket data menjadi lebih kecil dan kirimkan ke tujuan.

Pada sebelumnya, proyek ARPANET hanya dapat menghubungkan 4 komputer saja. Namun dengan perkembangan, ada banyak lembaga seperti Universitas yang ingin ikut. Sehingga menambah lagi yang jadi 10 komputer yang terhubung. Lalu berkembang terus menerus hingga terjalinlah banyak situs atau komputer yang terhubung.

 

 

 

INTERNET 10 TAHUN KEDEPAN 

Tidak kita pungkiri hampir semua orang punya cita-cita ingin memiliki bisnis sendiri. Tapi sering kali, mereka bingung bagaimana memulainya, bisnis apa yang harus mereka geluti dan bagaimana pula prospeknya. Kebetulan “INC” -media bisnis terkemuka di Amerika- belum lama ini merilis informasi penting bagi para pebisnis yang ingin mengetahui bisnis yang prospeknya paling menjanjikan hingga lebih dari 10 tahun mendatang. contohnya adalah:

1. Bisnis Internet, data processing dan jasa informasi lainnya (jualan di website / internet..)

2. Sistem komputer dan jasa yang berhubungan

3. Sofware (jual beli aplikasi)

4. Jasa ketenagakerjaan

5. Konsultasi: management,science, dan teknis

6. Home Health Care

7. Jasa penasihat keuangan pribadi

8. Jasa perawatan anak

9. Seni, hiburan, dan rekreasi

10. Film/video

    Dari data tersebut, terlihat bisnis nomor SATU yang paling menjanjikan hingga lebih dari 10 tahun mendatang adalah Bisnis Internet. Revolusi informasi memang tengah berjalan…. Seperti juga ketika mobil yang ‘merevolusi’ kereta kuda, kamera digital yang mulai menggantikan kamera manual dan kini INTERNET juga telah mengubah kebiasaan masyarakat dalam mencari informasi dan berbisnis.